Fonte: https://www.youtube.com/watch?v=5TeqRwx6k-I
quarta-feira, 23 de outubro de 2019
domingo, 20 de outubro de 2019
domingo, 13 de outubro de 2019
Bugatti Divo
Os últimos lançamentos da Bugatti são famosos por figurarem no seleto clube dos carros capazes de ultrapassar os 400 km/h. Mas o Divo, mais recente novidade o da marca francesa, não é capaz disso – apesar de ser mais raro e caro.
O nome em português sugere algo divino, poderoso, e
o Bugatti Divo é mesmo que diferenciado. O novo hipercarro da marca
francesa estreou esta semana no famoso festival de Pebble Beach, em Monterey,
na Califórnia, que reúne anualmente clássicos raros e serve de palco para a
apresentação de esportivos de luxo. É o caso do velocista, que é
derivado do Chiron (o sucessor do Veyron), mas exibe design próprio e teve foco
específico na aerodinâmica. Seu chassi e
a carroceria foram modificados para entregar exímia aderência em curvas.
Segundo a Bugatti, o Divo é 35 kg mais leve que o Chiron e produz 456 kg
de pressão negativa (downforce) — 90 kg a mais que o progenitor. Este, no entanto, é apenas um dos atributos do novato da
marca. Na dianteira, por exemplo, há várias entradas que formam cortinas de ar
para refrigerar pneus e discos de freio, além de atuarem para reduzir o arrasto
aerodinâmico. Mesmo papel têm as enormes saias nos para-choques e nas laterais,
e o aerofólio ativo na traseira, que é 23% mais largo que o do Chiron.
Outra
modificação interessante é o túnel desenhado no teto, que torna o fluxo de ar
muito mais forte, para ajudar na refrigeração do gigantesco motor 8.0 W16 a
gasolina, que é o mesmo do Chiron, sobrealimentado com quatro turbocompressores
e capaz de desenvolver 1.500 cv de potência e um torque colossal de 163,1 kgfm
a 2.000 giros. A maior pressão
aerodinâmica acabou por reduzir a velocidade máxima, que chega a 380 km/h — o
Chiron segue como o Bugatti mais rápido, com máxima de estonteantes 420 km/h.
Fonte: Reportagens escritas por: Rodrigo Ribeiro e Diogo de Oliveira disponíveis em:
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